Page 10 - Guida di Claviere e Montgenevre

Situé à 1860m, Montgenèvre allie le charme et le caractère d’un village de montagne à la
modernité d’un domaine skiable international. Ce domaine est celui de la Voie Lactée.
La station de ski de Montgenèvre est à 1h15 de l’aéroport de Turin, à 4h30 de Paris via la gare
TGV de Oulx (19km) ou la gare de Briançon (12km). Situé entre 2 versants skiables le village
est composé de deux parties: Montgenèvre sur le col et Les Alberts à l’entrée de la Vallée du
Clarée. Au sommet du col, la Durance (affluent du Rhône) prend sa source à 2.200m entre le
massif du Chenaillet et celui du Janus. Le village jouit d’une exposition exceptionnelle de 300
jours de soleil par an. Ses reliefs sont boisés de mélèzes et de pins et ses vallons offrent une
vue sur les Ecrins, l’Oisans, le Queyras et sur l’Italie. A 2.700m, vers le domaine Italien, les
pistes s’étendent sur plus de 400km. Depuis la saison 2010-11 vous pouvez découvrir la piste
de luge Monty Express (1.400m de descente). Montgenèvre est aussi la station familiale par
excellence: piste de luge gratuite, zone débutants sécurisée, aires de jeux, etc.
Le nom vient du mot ‘auberge’, car le village fut anciennement une étape pour les voyageurs
qui passaient le col. Les témoignages encore visibles de cette époque, sont les ‘cours’, porches
où les pèlerins réparaient leurs chariots et pansaient les montures. Montgenèvre a su main-
tenir son ‘charme’ montagnard malgré les événements historiques marquants. Depuis 1255
Montgenèvre faisait partie du Dauphiné puis, en 1349, a été englobé dans le Royaume de la
France. Le village fut incendié par les troupes du Duc de Savoie en 1706. Introduction
Montgenèvre est devenu ‘station de ski’ un jour de 1907. C’est en 1895 que le ski s’affiche
pour la première fois dans le village: deux officiers norvégiens y effectuent une démonstrat-
ion de ski et initient les soldats français à cette pratique. En 1903, le ministre de la guerre
crée, à Briançon, la première école de ski. Plus de 5.000 skieurs militaires y seront formés
jusqu’en 1914. Le régiment contribuera à répandre la pratique du ski parmi les populations
montagnardes en cédant gratuitement des paires de skis aux villageois des hautes vallées.
À cette époque, on utilisait un bâton pour tenir en équilibre. Pour s’arrêter, on se laissait
simplement tomber, technique empirique qui restera sous le nom ‘arrêt Briançonnais’.
La naissance de la station est marquée par l’organisation dans le village de la première com-
pétition internazionale (1907). Sous l’impulsion du Club Alpin Français (CAF), du Touring
Club de France et de l’armée, la station accueille son premier concours de saut à ski. Le Nor-
végien Durban Hansen le gagnera en franchissant plus de 26mt. L’entre-deux guerres voit
défiler dans la station une élite où les rentiers, les aristocrates se mélangent avec les bour-
geois oisifs. L’installation d’un remonte-pente au Prarial en 1936 accélère le développement
de la pratique du ski qui devient peu à peu un véritable phénomène social.
Dans les années 30 et 40, Montgenèvre devient le rendez-vous de la jet-set parisienne.
Le propriétaire du Boeuf sur le toit, célèbre cabaret parisien, M. Moyses, prend en charge
le Grand Hôtel et draine avec lui une foule d’artistes et d’écrivains célèbres. Durant cette
époque bénie, on croisait dans la station Cocteau, Gabin, Colette, Paul Émile Victor et autres
Mistinguett...